Проехал поворот с трассы. Пропали тормоза. Обнаружил потёки в месте соединения трубки и тормозного цилиндра правого барана. Не обнаружил штуцера прокачки на своем месте.
Война. Ремонтировать некогда. Надо было успеть до комендантского часа.
Вспомнил уроки автошколы на механике про торможение двигателем и использования ручника.
Когда-то читал мануал что автомат CR-V можно переключать как механику.
Коробка у меня mdma на доресте, D3 нет. По трассе D4, заранее на плавных поворотах снижал скорость. Перед КПП сначала понижал на 2, потом 1 и под конец ручником останавливал. На склонах 2, на крутых склонах 1. По проселочным 2 или 1 в зависимости от качества дорог.
Так благополучно доехал до точки назначения. По дню заглушили лопнувшую трубку.