Восстановление кикдауна

Давно без кикдауна езжу. Обгоны на трассе та еще радость. Тапку в пол, а она медленно разгоняется.
Вроде бы уже проверял TPS и ничего подозрительного не обнаружил.

По hondash вижу что максимум 80% открытие дроссельной заслонки при полностью нажатой педали или вручную открытой.
По сервис мануалу компьютер считает полностью открытой дроссельную заслонку от 90%.
Т.е. где-то просадка в цепи TPS.

Решил снова всё проверить:
На разъеме напряжение 5V — норма.
Сопротивления TPS в норме.
По hondash ничего не изменилось.
Дальше только разъем ECU-D.
Вытащил-вставил.
По hondash максимум стал 100%.

Проехал. Кикдаун появился, машина валит.

Еще в hondash можно выводить напряжение с TPS. Так вот при отпущеной педали газа должно быть около 0.5В, а при полностью нажатой 4.5В. А у меня было где-то 0.3В и 3.7В.