Амортизаторы, подвеска, жидкости

По плану из предыдущей записи
1 брызнул карбокринером в каналы ДЗ
2 ДХО в поворотниках уже стояло и контроллер управления есть. нагуглил инструкцию и включил тремя переключениями габаритов
3 диагностика ходовой выявила что замены требуют
— левая верхняя шаровая
— сайлентблоки передних верхних рычагов
— втулки переднего стабилизатора
— втулки заднего стабилизатора
— передние тормозные диски (17 мм)
— задний внутренний правый шрус
4-5-6 заменили
— передние верхние рычаги CTR CQHO34R, CQHO34L
— втулки переднего стабилизатора HONDA 51306S04N01
— втулки заднего стабилизатора RBI O2141E
— передние тормозные диски SANGSIN SD4101
— задний внутренний правый шрус GSP 623069
— передние амортизаторы от аккорда Bilstein BNEE291 Германия
— задние амортизаторы от аккорда Tokico U3808 Япония
— масло АКПП Honda ATF DW-1 082009008 8л полной заменой с промывкой LIQUI MOLY 2512 и установкой внешнего фильтра HONDA 25430PLR003, шайба пробки HONDA 90471PX4000
— масло заднего редуктора HONDA DPS-F 082009007, шайбы пробки HONDA 9410920000
— масло двигателя 10W-40 SL/CF XADO Atomic Oil, промывка XADO VERYLUBE, фильтр PURFLUX LS350, шайба пробки HONDA 9410914000
— рулевая рейка HONDA бу с Gloria, масло ГУР Honda 08285p9901zy1

Аккордовские амортизаторы остались после экспериментов над Gloria.
На стандартных амортизаторах поведение машины мне больше нравиться. Даже с проставками.

Дальнейшие планы
1 заглянуть эндоскопом в цилиндры и проверить компрессию
2 регулировка зазоров клапанов