Были проведены следующие работы: расточка гильз на 79.0 (поршневая группа ВАЗ 21011, Кострома), подрезка верхнего охлаждающего ребра гильз (чтобы присадить ГБЦ), шлифовка коленчатого вала Р1, нарезка канавок в поршнях под штопорные кольца, укорочение пальцев, фрезеровка ГБЦ (-2.5 мм), притирка клапанов, фрезеровка паука, утолщенные резьбы шпилек, укорачивание штанг и толкателей, врезка масляного фильтра перед центрифугой (залито масло Elf 10W-40), непосредственно сборка двигателя, установка карбюратора Солекс