Поварка порогов и днища #2

В-третьих так как АКБ перекочевал в подкапотное пространство, и старый аккумуляторный ящик был подтрухший снизу-сварили новый, не такой глубокий, он будет вторым инструментальным ящиком (крышка будет на петлях как и на левом), в-четвертых были вырезаны квадратные латки над местами крепления упоров ричагов задней подвески, чтобы вычистить там внутри и обработать нигролом, после были заварены ровным листовым металлом.