Замена ремня грм, помпы, колодок и защиты двс

Как водится, при покупке автомобиля, все стараются провести ТО, потому как неизвестно, когда его проводили до этого дня. Масла с фильтрами я уже поменял и наступил черёд ремня грм.

Выбрал КИТ от производителя Ina, так как в оригинале идёт либо этот производитель либо контик, больше советуют первого. В комплекте ремень грм с роликами и помпа, хотя помпа написано, что от 1.9тди, код этого КИТа 530 0201 32. Цена 125$. Заодно поменяли антифриз g12 Febi.

Дальше заменил колодки перед и зад. Выбрал TRW. Перед с датчиком износа. Код GDB 1807. Цена 39$. Зад, код KDB 1622. Цена 34$.

Ремень с помпой были в отличном состоянии, возможно их не так давно меняли, ну все равно лучше перебдеть.

Зато колодки поменял вовремя, задние были на последнем дыхании, а передние ещё походили бы, да и предупреждение ещё не выскакивало.

Проехал первые 15 км от сто до гаража, колодки не пищат.
Теперь про пластиковую защиту двс. Ездил на отдых в Святогорск и влетев в хорошую яму видимо вырвал передок защиты, затем её потоком поотрывало с креплений, притом сломав 4 из них. Починив на трассе это все хомутами, два раза, доехали домой. Оказалось пластик защиты ещё и поломало в двух местах, поэтому купил б/у в хорошем состоянии за 26$. И докупил креплений с саморезами торкс.

Ставили защиту на сто после замены ремня. Просверлили несколько новых дырок, вместо поломаных.
Работа по все этим заменам стоила 60$.
Теперь можно быть спокойным за машину.
Всё ровных дорог и качественного топлива!