Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітаю всіх драйверчан та своїх одноклубників 🫡😎
Дуже мало вільного часу зараз, але вирішив трохи оновити свій профіль, можливо комусь буде корисно.
Перш за все хочу одразу повідомити, є два основні варіанти ДХВ на Passat B6:
1. Готовий комплект з алі. Так, китайці вже все давно продумали і продають фабричні комплекти.
2. Встановлення стрічок в свої корпуса (для тих, хто любить по**атись :)) )
Вже давно, були придбані та встановлені динамічні світлодіодні стрічки з алі (секційні) які працюють в режимі ДХВ та поворотів.
Звичайно, просто так вони в авто не стануть. Як відомо, на більшості світлових елементів авто є перевірка їхнього стану, і просто встановивши LED без обманок, буде висіти помилка.
Для нормальної їх роботи потрібно наступне:
Беремо резистори, паяємо їх паралельно між собою (якщо такий номінал як вище), один вихід кидаємо на + з поворота, другий на - (масу).
Додаємо конденсатор, можна сюди ж, з урахуванням полярності.
(навіщо він? - іноді динамічний поворот без нього нормально не працює, якщо коротко)
Я для себе ще додатково використовував самі звичайні стабілізатори напруги, про всяк випадок.
Вміщуємо це все в корпусі, підключаємо.
Тепер момент по ДХВ. Якщо просто кинути живлення від габариту на нього, з ймовірністю 90% він буде працювати тільки на заглушеному авто. Гадаю це повʼязано з будовою самої плати на цій стрічці. Я пробував різні варіанти щоб прибрати перешкоди, але так і не зміг їх подолати. Тому вирішено було просто підʼєднати живлення до запобіжника, на якому зʼявляється живлення після увімкнення запалення.
(фото не моє)
Ну, і далі можна вже виходячи з цього придумати різну логіку роботи для ДХВ. Наприклад, їхнє вимкнення після увімкнення габаритів чи ближнього світла, використовуючи звичайне 5 контактне реле:
