Щуп рівня масла двигуна

Гадаю багато хто зтикався с такою проблемою як облом щупа, якось трохи дивно його зробили пластиковим і при тому що він повинен пройти дурний зигзаг щоб потрапити до піддону. Ось і я за 2 місяці користування зламав 3 щупа, перший відразу ж у день покупки, та ще й перед продавцем, почав перевіряти рівень, з легкістю дістаю щупа, і прямісінько біля виходу зверху чую щелчек. Продавець заспокоїв, сказав що це полячка, да і ладно, куплю другий. Забрав машину, заказую щуп, а поки він йшов я замінив грм, фільтра і т.д и т.п. Наступного дня Прийшов щуп, заливаю масло, раз засунув заміряв, доливаю ще мастило міряю, ще трошки доливаю, засовую щуп, і більш він цілим не виліз, на цей раз він залишився десь біля піддону, ну думаю якійсь брак мабудь, бо заказував самий найдешевший, знов заказую другий щуп вже якійсь липший, вставляю його, все добре, але покатавшись на машині пару тижднів почав перевіряти рівень масла бо треба ж знати чи їсть двигун масло чи ні, не в спів я витягнути щупа, як кінцівка знов там залишилася і тут я вспомнив все і всіх!!!

ну як так робити!!! Чи не можна зробити повністю металевий щуп як наприклад на моєму Рено Сценік 3. Як я тільки це проізніс, мене відразу осиніло, я помʼятав що десь дома лежить щуп від сценіка, та побіг воплощати ідею у реальність. 

Як я виміряв довжину? На розборці знайшов щуп все відміряв, щуп відніс їм обратно. На кінці помітив рівень як пластиковому оригінальному та зробив насічки MIN та MAX. Показую все чітко.