Zenit GBO

Почалось все з того що на праву голову газ поступав 

а на ліву тільки до форсунок ,форсунки далі не пропускали

поїхав до діагноста сказав що проблема з четвертою форсункою але при перевірці форсунок всі працювали

вирішив зайнятись ремонтом сам 

шукав зразу біля форсунок скачав схему і зрозумів що газові форсунки з’єднані з бензиновими 

Що з блоку йде плюс на праву та ліву голову

Червоний провід 

Розмотавши проводку від ізоляції знайшов з’єднання форсунок гбо та бензинових з’єднання були в нормальному стані  де не де був окис який очистив контакт кліном 

та надія відремонтувати стала меншою так як обриву не знайшов тоді вирішив почати шукати від блоку та довго

не прийшлось чекати 

перетерлась коса та плюс лівої голови замкнув на корпус вже як вияснив чому не спрацював захист десь попередній власник чи хтось так намотав на запобіжник провід через це захист  не спрацював

Почав ремонтувати косу до блоку ГБО 

Взяв гофру та ізоленту 

Ну і почав все чистити та ізолювати 

Підключивши блок запустив мотор переключив на газ все запрацювало 

почав все збирати до купи

Поізолював та поховав провода  встановив захист АКБ

Ну і поїздка на АЗС за Газом

все запрацювало ось так пройшов мій день