Brembo 4 Brembo // Брембо для брембо та заміна передніх гальмівних дисків з колодками

Ще з покупки авто були питання до передніх гальм🤔 Так як купра мк1 має свої передні гальма “Brembo Junior” 4pot які більше нікуди не встановлювались то якісні компоненти знайти до них  знайти проблемно🤷‍♂️ 

Суть проблеми була в тому що навіть одне інтенсивне гальмування призводило до перегріву а два гальмування взагалі призводили до гулу тормозів, і ще був випадок екстреного гальмування при якому автівку кидало як желе. В голові вже перебирав всі варіанти від знову брудної гальмівної рідини(навіть не зважаючи на те що мінялась два місяці тому) до несправного ГТЦ… знайомий з сервісу підкинув одну просту проте геніальну ідею : коли автівка приїздить на сервіс зі зношеними гальмами на скаргами на погане сповільнення то перше що міняють це компоненти 😁

Диски від попереднього власника) чомусь розмір не відповідав купровським, вже коли зняв та поміряв виявилось що вони 312мм замість необхідних 323мм, з яких причин був такий down grade залишається загадкою та вже не має різниці. На фото видно що через не відповідний розмір диску колодка працювала на зовнішньому радіусі навіть трішки за ним)

Заміну шукав прискіпливо тому що ціна компонентів має дуже великий діапазон від та до. 

Номери передніх дисків 

Oem 1ml615301

Brembo "09.8403.11"

Номери передніх колодок 

Oem 1ML698151

Brembo “p85 104”

Звісно ж оскільки машинки брембо то вже й диски з колодками потрібно брати брембо)

Красота максимально) та вже якщо ставити то ставити по гоночному, тому знайшовши в інсті одну київську компанію яка робить всіляку красоту на чпу та обслуговує автівки 1000лс+, я звернувся до них з проханням додати трохи більше до стокових гальмівних дисків😎 тобто зробити насічки 

І само собою те що вийшло)

Це вже мені подобається, це вже можна і на трек заїхати)

Сам процес заміни не складний , супорта я відкручував від ступиці а не від скоби бо не хотілося коцати шестигранні болти які точно зависли за роки )

зняв почистив і ставити назад а колодки не залазять нормально, подумав може де краска лишня на колодкі та треба підчистити…

Та виявляється краска на самих супортах під цими пружинами чи пластинами (хто як назива) по яких рухаються колодки трохи підвздулася та і бруду трішки було і тому нові колодки не стають як треба🤷‍♂️

Вирішення просте , зняти почистити місце під пружиною/пластиною)

Та сама пружина/пластина (по 4 штуки на супорт) , болтик що її тримає теж специфічний щей під торкс , розмір вже не пам’ятаю тому не губити якщо що😁

Фінальний результат виглядає так: 

Ціна питання 500 USD, Пробіг 157750 км.