Сайлентблоки передніх ричагів від ТТ

Всім доброго часу

Гостре кермо

Тягнути не буду і ось що розповім 

Після заміни гальм спереді я почав замічати дивне поводження авто на дорозі навіть не дивлячись на те що в мене вже стояли R17 диски передок в поворотах дивно себе поводив, а саме не подобалось зміщення авто в поворотах наче переставляння і що саме цікаве це те що при гальмуванні відчувався невеликий стукіт після цього я почав шукати і знайшов там де не міг подумати це саме в передніх сайлентблоках .

Вони стояли нові буквально пару тисяч км пройшли нормальної фірми на ямі а бо підйомнику проблем з ними не було а ось при гальмуванні так .

Трохи почитавши як зроблена підвіска ауді тт було вирішено замовляти собі та ставити 

Ну тут дуже розповідати нічого прийшли деталі ,,,міняв одразу всі чотири ,,, знали ричаги випресували -запресували і все.

З ним і були проблеми він використовується типа для комфорту на менших колесах машина ставиться більш валка та м'яка.

Він цільно литий розроблено спеціально для кращого керування, звісно в ущерб комфорту

Так звісно цікаво як себе повела автівка.)))

Авто стало трохи жорсткіше, більш збитіше, керування стало більше гострим, стало комфортніше тримати авто в поворотах ну і в цілому повадки стали більш спортивніші)))

З мінусів трохи більше гулу на брущатці, гравії, та коли заїздаєш там де пройшла гусля!

В цілому мені подобається в парі з 17 колесами шикарно пробував ставити 16 в цілому непогано себе почуває за рахунок колес машина йде м'якіше)))))

Всім гарного настрою далі буде ....