Ще більше місяця тому замовив ось такі лампи на алі. Лампи 2в1, поворотник та дхо, коли подається сигнал на поворот, дхо гасне та загорається через якийсь час, це вбудовано в самі лампи, також вони йдуть з навантаженням (резистор), щоб поворотник не моргав зі швидкістю світла :)
Підкинув лампи до блоку живлення і гляну як буде виглядати на фарі, вцілому, непогано, світить яскраво, видно дхо дуже добре, ставим.
Подивися варіанти як їх встановлюють, взагалі не сподобалось як ці резистори клеять на клей до фари зовні, вирішив йти своїм шляхом, проводку порізав, розпаяв резистор всередині фари, сам резистор прикручений до перехідної рамки лінзи. Просверлив в віконці біля поворотників отвір, для виводу проводів від лампи, потім залив герметиком коли провода були виведені. В майбутньому, якщо треба буде заміна цих ламп, замість старої лампу впаяю фішку 3х контактну, а на нові лампи відповідну частину фішки, таким чином лампи будуть просто підключені до фішки зовні, щоб кожного разу не розбирати фари.
Також, колись як міняв старі лінзи на білед, не знав, що треба фарбувати маску фари, бо вона відбиває світло від білед і робить засвіти, тож раз вже зняв фари, вирішив і це виправити. Пофарбував сірим грунтом універсальним.
Ну і фінальний результат. Нажаль поки машина не їде назад, тож наскільки зміг випхав її з гаража, щоб зробити фото :)