Итак Вопрос Знатокам)))

Всем Алоха, с машиной все в порядке, кроме простреленного на трассе водительского стекла, а так готовимся к то 200 тысяч и установке интересных плюх…
На фоне этого стал вопрос по переходу на ступицу 5*115(по шлицам одинаковая ли ступица перед/зад по отношению автомобилей с разболтовкой 5*105, и станет ли она на кулак) так как проанализировав все аспекты, можно кинуть колеса от 412 Москвича и не париться, шутка, конечно, хотя разболтовка подходит, и автомобилей особенно американского автопрома с аналогичной болтовкой очень много.
Но суть данной операции не в колесах, а в тормозах от универсала 2.0 дизель или мокка, тоже в дизельном использовании, во первых там перед 300мм и зад 292мм, но и вут с гтц по интереснее, при условии одинаковых блоков и настроек АБС, это как в Лачетти, ставим аккорд тормоза перед 278 и 276(эпика) зад, вут с гтц от универсала и имеем +40% эффективности к тормозам.
А как говориться тормозов много не бывает.