Вчерашние нервы и психи, после того как вскрыли мотор, я почувствовал сегодня утром. Всё-таки возраст даёт своё. Отмашка дана, нужно привести мотор в отличное состояние, не могу понять одного, почему поршня имеет небольшой люфт, и нужно просмотреть внимательно на момент детонации, так как есть на это подозрение!
Что будет сделано! Давайте по порядку.
1. Ремонт мотора, а точнее замена клапана, если седла побиты, тогда замена головы.
2. Новый грм.
3. Новый термостат в алюминиевом корпусе
4. Замена жидкостей (гур, КПП, антифриз)
5. Замена передней подушки мотора
6. Переход на 17 колеса
7. Переход на 321 тормоза, обычные, не составные
8. Bilstein b4
9. Перетрусить всю подаеску
10. Антихром( частно просто задрала)
11. Форсунки гбо barracuda
12. Вырезать наконец то кат.
13. Hella 3r f1 ( не хватает света в принципе)
А теперь что было сделано
1) Колодки frixa, да неплохо, особенно за свои деньги, в переди s1 серия, очень приятно себя зарекомендовали.
2) Переход на dot 5.1 Bosch env честно — просто обновленнаЯ тормозная жидкость, не больше ни меньше.
3) Катушка Делфи, пока не знаю, так как думал что причина в ней…
4) Ремонт тросов КПП, очень приятно удивлен производителем новых вставок. Если новая стоит 2200 грн, то 400 грн за 2 новые вставочки и 15 минут работы приятно удивили. Передачи стали включаться более строго, по заданным направлениям.
5) галогенные лампы Филипс/осрам +130%(редкое гавно) их хватает буквально на 2-3 месяца.
6) Накладки на педали, причина банальна, прохудились оригинальные накладки((((
7) коврики Ева, прикольно, но водительский очень специфичный по форме, переделаем…