Значит так, 3.45 ночи дорога от славного города Славутич на Чернигов. Кто с РБ или РФ ездит через Славутичскую границу знает. Узкая хорошая дорога. Ям нет, если есть, то очень мелкие, в прошлом году на пару недель позже у меня там же вылетела задняя опора на BMW e46, это из болячка. Я знал что моя подвеска на Крузе уже на подходе, но у меня из головы вылетело, что человек который владел этой машиной очень не долго, приложил руку или руки, точнее мастера, которые все там же, в моем самом сука любимом городе Черкассы, не могут а точнее не умеют ремонтировать автомобили, я сейчас не о регулировании клапанов. А в целом. Есть пару умельцев, и то я лично знаю как они делают свое дело. Так вот вернёмся к нашим сука баранам, а точнее мега доработке и переделке передних амортизаторов для использования вкладышей от Ауди 80 б4. Помимо этого они увеличели клиренс, по моим расчетам на 3-5 см. Но бл*ть подумать о том как все это должно работать, видимо забыли. Ну да ладно, это же наша необъятная родина, с сука самыми гениальными мастерами инженерами. Которые не умеют думать на перед, главное результат и чтобы клиент остался доволен.
По итогу утра думанья, на скорости 30 км/ч доковылял до дома. Выслушав от всех лестные отзывы о Крузе и мне. Принято решение. Замена вкруг аммо на bilstein b4, опоры и пыльники kyb. Фотосессия колхоза вечером после ремонта. Самое главное что я буду немного ниже, точнее на 10-15 мм ниже стоковой подвески. Ну и как всегда плюшки откладываю на потом. Увы…