Проехав 1000 км хотел бы поделиться своими ощющениями и сравнить с другими авто данного класса которыми владел...
Всё 3 машины примерно одной ценовой категории и Лексус и Форментор в максимальной комплектации а Ауди за те же деньги полу бомж)))
Дизайн дело на любителя поэтому упустим этот момент, начнем с комфорта... Шумоизоляция: явный аутсайдер это форментор, шумка отвратительная Лексус здесь на высоте...
По качеству кожи, пластика, посадка, анатомии кресел опять же за Лексусом 100%
Работа асистентов: впринципе сложно сказать кто лучше у каждого свои косячки ну или особенности... Но минус лексуса что нельзя полностью отключить удержание полосы, или при быстрой парковке задом он сам екстренно останавливает машину( наверное думает что я перепутал педали))) а Форментор слишком часто не видит знаков, Ауди часто ложно срабатывает что не удерживаю руль если руки находятся в нижней части руля...
Расход топлива безоговорочно за Лексусом, город трасса разница почти в 2 раза...
Ликвидность на рынке и статус за Лексусом тоже, и для меня есть два момента которые не очень нравится в Лексусе это дизайн приборной панели, слишком древний вид и скучен.. и вялая коробка, не хватает дсг)))
Являясь ярым вагодрочером могу сказать что цена - комплектация Ауди явно аутсайдер а Форментор немного не дотягивает до своих конкурентов... Так что следуещее авто наверное опять Лексус, хоть и не люблю японцев) но рынок и кошелёк вещи упрямые)))
А вообще пассат б6 топчик))))
Всё описанное чисто моё мнение)
про розевий колір свині у лохуса, то окремий фєтіш
японська помийка ніколи не зможе образити ВАГ, бо це нікчемне бездушне лайно, яке виглядає, як лайно, керується як лайно, гальмує як лайно, а володарі відчуває себе головним агрономом колхозу червоне дишло
Може ще виясніть що краще андроїд чи айос?
Щиро кажучи,не розумію як то працює?
Форментора віддаєш і все що на початку платив,перший взнос,він згорає?Чи це був винаєм довготерміновий без першого взносу?