Дрібні ремонти одним постом.

Доопрацювання почалось з стандартних проблем авто з США, шкала спідометра в милях ( трохи напрягало ) та кріплення заднього номеру,який можна було закріпити або за верх або за низ рамки,і складалось враження що після закритя ляди,він ще хвилину тарабанив по тій ляді.  . Так як руки маю більш-меньш прямі і ростуть вони з плеч 😄, то з заміною шкали та монтажем перехідника на єврономера проблем не виникло, гугл і ютуб завжди допоможуть.

Далі одного ранку помітив що задній правий ліхтар нормально так запотівав з середини. Скло було ціле, тому зняв його для детального огляду, виявилось що герметик на ліхтарі (мабуть від часу ) став як пластик, і герметичніст звісно була ніяка, проблема вирішилась сушінням ліхтаря, і спеціальним силіконом для автомобільних ліхтарів ( нажаль в азарті праць забув зробити більше фото😄 )

Якось одного дня авто попередило що пора в ключі батарейку замінити.

Помітив що на задніх колісних арках якось дивно і не семетрично був замонтований ущільнювач ( з обох сторін ), легенько його посмикав, а він ледве тримався там.  Як виявилось в середені він був забитий брудом, пілся очистки нормально став на своє місце.