Донор

Разобрав машину полностью, все больше осознавал, что без донора не обойтись… вот только где же его взять?
Были найдены несколько вариантов по Украине, но учитывая их состояние и стоимость транспортировки, понимал не логичность их приобретения, тем более что речь как правило шла о голых кузовах.
И тут я вспомнил об одной машине в нашем городе, к хозяину которой я тоже в свое время "приставал". Однажды при беседе, он сказал, что у него есть еще "одна такая же"… правда беседа эта, была с пару лет назад, но его номер телефона был записан у меня, и я решил позвонить. И вот он результат… я одновременно и успел, и опоздал:

Очень печально было увидеть кузов без куска морды, особенно глядя в разрез девственного лонжерона, который мне столь нужен. Общее состояние кузова конечно далеко от идеала, те же болячки что и у всех, плюс авто в лихие 90е каталось с номерами от москвича, днище подваривали наверное газовой сваркой, а пол машины измазано смолой… но, выбора у меня не было, пришлось брать то что есть. А было в моем распоряжении всего лишь железо, стекла, задний бампер, задний диван и ковер, да гнутые штамповки… ах да, еще мешок бесполезных и ломаных пластмассок. Задний мост, баки и фонари пришлось отдать хозяевам, да и бампер я, еле отвоевал, когда забирали донора.
Итак, за символическую плату водителю газельки, остатки е21 315 тоже в родной краске :) были доставлены к нам и разобраны:

… лобовое, на которое я так расчитывал снять не смогли — лопнуло. Ну ничего, надеюсь и не понадобится.

Параллельно Ромой blake320, был по братски подогнан завидно-выживший донорский кусок, жаль уже чуть подпиленный… но все же, очень мне пригодившийся, за что ему большое спасибо.

…продолжение следует :)