Опрокидыватель кузова

Предыдущая запись — Первый Песок

Еще летом, у одного товарища случайно был обнаружен интересный артефакт — полноценный советский "жигулевский" опрокидыватель кузова, не хватало только основы. Спустя определенное время на металлоломе был найден нужный кусок швеллера и докуплен необходимый крепеж.

И вот, в ноябре, немного адаптировав крепеж, "поросенок" завертелся)

Что дальше? В общем-то казалось все просто, можно приступать к обработке днища, но…
Еще на пескоструйке мы обнаружили огромную дырку в переднем лонжероне (под балкой) упущенную сварщиком, да и некоторые места песочники откровенно провтыкали. И вообще, находилось все больше и больше ржавчины, которую не заметили впопыхах. В итоге, на одной из стен гаража у меня снова висел листик с приличным списком доработок, об обработке днища не могло быть и речи. Мне предстояло: заварить найденные дырки, переварить сгнивший кронштейн тормозного шланга, приварить пистоны трубопровода на днище, разобраться с креплением гумилагеров (сделать правильные отверстия на порогах), проделать ряд технологических отверстий, вычистить заново найденную ржу, и еще оочень много других "мелочей"

и вот он, отпесоченный и загрунтованный кузов, снова в грунте… реактивном

А это съемки скрытых полостей, с ними тоже было потрачено немало времени, с кисточкой и фонариком

Еще "заводская" ржа за торсионами багажника, видно, что в ванную окунали кузов в сборе с ними, и катафорезный грунт туда не попадал

Пример одной из "расковырянных" дырочек

Так же подготовил фланец крепления заливной трубы бензобака, который изначально планировал не приваривать, а сажать на герметик

Очередные остатки песка

Итого — на протяжении 2х месяцев (ноябрь и декабрь) я долго и нудно заглядывал в каждый закоулок и полость, с фонариками и кисточками. Было найдено очень много, голых и ржавых мест. Опять таки, я все больше ощущал на себе последствия пескоструйки, грунтовать все нужно оочень внимательно. Теперь порой смешно, вспоминать типичные слова продаванов — "ржавчины нет"… они даже не догадываются, где ржавеет и гниет кузов.

Читайте дальше — Первый цЫнк