ЗАЗОРность кузова

Предыдущая запись — Герметизация кузова

Использовав внушительное количество материалов, дальше было принято решение ставить кузов на ход, дабы навесить на него все элементы и выставить зазоры.

Проделаны отверстия на правой двери для "дооснащения" зеркалом, чудом найденным в России, и доставленным мне, благодаря верному другу Chewbacc

Армирующий элемент, так же приобретен, и чудо гайки… по "чудо" цене

Спустя всего пару месяцев, на кузов были надеты почти все навесные элементы…

и путем длительный высматриваний заграничных фото и утомительных попыток, даже более менее выставлены, что бы потом не пришлось краснеть за зазоры между крылом-капотом, и не только)

Отрегулирован так же механизм работы и закрывания капота, что часто является головной болью владельцев е21

После того как мне надоело пытаться снять механическим путем, катафорезный грунт с новых, но поцарапанных крыльев, я подверг песку и их, и обработал по известной схеме

"антигравий" на сей раз был выбран не менее именитый, но видимо, немного подпорченный

Промазав все необходимые места герметиком, я разогнался было дуть, но не тут то было…

материал от производителя 3М непонятно как поставляемый к нам в страну, видимо оказался либо просроченным, либо мороженным, и напрочь отказывался вылетать из пистолета, пришлось немало постараться с растворителями, дабы получить шубу)

Вот так "незаметно", прошли очередные пол года в гараже)

Читайте дальше — BMW 143 Kaschmir-metallic