Датчик давления масла, ремонт.

Всем привет!Речь пойдет о датчике давления масла который выкручивается в блок и передает сигнал на стрелку.Медленно но верно он выходил со строя.На холодную, пока масло погуще показывал, потом только "0".новый можно купить в любой момент.Но мы не ищем легких путей:-):-):-)Поэтому решил:разобрать, посмотреть и по возможности починить.

Все почистил, помыл и припаял новый провод.Ремонт еще заключается в калибровке прибора, фоток правда не делал, но сложного нет ничего:частично собираем прибор(прикручиваем пластинку с обмоткой на место), подсоеденям через тройник:насос, датчик и манометр.Присоединяем прибор к штатному проводу, на массу, включаем зажигание… качаем насосом и смотрим на показания стрелки.В приборе есть болт регулировки которым добиваемся одинаковых показаний манометра и указателя давления масла на приборке.Болт посадил на герметик чтобы в процессе эксплуатации не сбилась регулировка!
Все готово !Собираем все в кучу и радуемся правильным показаниям приборов:-):-):-)цена вопроса 0грн., а нового 96-98грн.
Всем спасибо за внимание!