Усіх щиро вітаю. Сталася така штука як загудів передній підшипник маточини. Їздити в машині було вже не можливо. Звук нагадував турбіну літака. І сталося це якось в один день. Увечері поставив авто на стоянку без сторонніх звуків, а вранці, наступного дня, страшний гул. Я грішив на лівий підшипник, бо чітко було чутно звук зліва. Навіть дружина сказала, що чує зліва шум, а вона у мене взагалі сторонніх шумів в авто не чує)))) Так само додавалося гарчання при переміщенні вправо. Але вердикт СТО - правий передній підшипник. Старий підшипник стояв фірми GSP. Невідомо скільки відходив. Поставив SNR-NTN R173.38. Всередині NTN made in Japan.
Плюс до цього було замінено ролик натягувача ременя генератора. На холодну видавав сильний скрегіт, але через 30-40 сек звук зникав. Майстер сказав, що підшипник у руках крутиться не хотів.
Найцікавіше, що влітку я сам підшипник міняв. Щось, мабуть, пішло не так. Новий ролик фірми BTA E25011BTA. Йде з підшипником NSK.
Вибачте фоток мало. Забув майстра попросити, щоб по фоткав(((
Може комусь цікаво буде. СТО, в яке звертався, називається Autocrew на Гвардійській, 85.
Так само хочу поділитися ніштяками, які приїхали з Алі.
Підставки в підстаканники.
Так само штуковина з номером телефону. На випадок, якщо буду заважати комусь виїхати. Вона закривається і номер ховається.
Окуляри з поляризацією для денної та нічної їзди. Випробувані в обох режимах. Міні боротьба проти "говноксенону". Окуляри - хамелеон. Змінюють колір лінз залежно від освітлення.
Якщо дочитали або додивилися до кінця - спасибі! Заходьте ще.
Пробіг 285580 км.