Lexus GS (S190) (Leonid)

Плановое ТО и устранение повышенного жора масла

Я їжджу на Lexus GS (S190)
Одеса, Україна

После пары замен масел, заметил что расход масла от замены до замены доходил до 2л, что не мало. Весь двигатель полностью сухой, в глаза только бросался один из клапанов vvt-i который был запотевший. Как-то раз что-то меня дернуло снять катушки и посмотреть состояние свечей, вот тут то и был сюрприз. Абсолютно все свечи и все катушки примерно до 2-5см были в масле, свечи можно сказать купались. Удивлен как ни одна катушка не отъехала и не было ни пропусков зажиганий, ни "троения". Изучив интернет, понял что дело в задубевших сальниках свечных колодцев. Ну решил дождаться когда по пробегу уже придет замена масла и фильтров и заняться этим. Начал постепенно закупать все, вроде бы брал все по правильным номерам с форума, но часть прокладок не подошли. Ниже приведу список всех номеров прокладок/уплотнителей именно для двигателя 3.5(2gr-fse):


11214-31020 — Прокладка клапанной крышки правая Toyota
11213-31040 — Прокладка клапанной крышки левая Toyota
90430-37140 — Прокладка крышки маслозаливной горловины Toyota(я ее не менял, она вполне живая была)
17176-31020 — Прокладка впускного коллектора верхняя Toyota(не подошла, она для 3.0)
17176-31060 — Прокладка впускного коллектора верхняя Toyota 2gr-fse
17177-31021 — Прокладка впускного коллектора нижняя (2 шт.) Toyota(не подошла, она для 3.0)
17177-31061 — Прокладка впускного коллектора нижняя (2 шт.) Toyota 2gr-fse
22271-31030 — Прокладка(сетка) дроссельной заслонки Toyota
22271-31020 — Прокладка(сетка) дроссельной заслонки Toyota 2gr-fse
90430-10024 — Прокладка под болт клапанной крышки задняя (2 шт.) Toyota
11159-31010 — Прокладка под болт клапанной крышки передняя (4 шт.) Toyota
11193-70010 — Прокладка свечного колодца (6 шт.) Toyota
90430-16012 — Шайба штуцера VVT-I верхняя Toyota(идет на сетку-фильтр для клапана vvt-i)
15678-46020 — Сетка-фильтр для клапана VVT-I Toyota
23915-46011 — Прокладка топливного насоса ТНВД Toyota

Всех цен уже точно не помню, но общий ценник за все выходит около 50$.

Со слов мастера, только в свечных колодцах одной головы было с 0.5л масла…

На досках объявлений также попался новый топливный фильтр, дешевле чем в магазине. Но и тут было фиаско, хотя по описанию он и на 3.5 был…




23300-20130 — как выяснилось, это номер фильтра для GS300/430

А вот нужный нам фильтр:



23300-31140 — а этот для GS350/450h/460(разница в посадочных пазах по бокам, думаю на фото видно)

Также заказал и сетку на бензонасос:



23217-31100 — Фильтр топливного насоса TOYOTA

Ну и конечно же замена масла и фильтров. По маслу решил перейти на 5W40(ранее заливал Toyota 5W30) и взял Idemitsu у Kaxa2(он является офф. представителем).





F 026 400 192 — фильтр воздушный Bosch
04152-YZZA5 — фильтр масляный Toyota
90430-12031 — Уплотнительное кольцо сливной пробки Toyota

Купил и планировал еще поменять маслосъемные колпачки(сальники клапанов), т.к. через раз на холодную и при сильной перегазовке было немного дыма(хотя как похолодало то дым пропал). Решил пока сальники отложить, и по советам нескольких мастеров залил для профилактики присадку(да да, я тоже скептически отношусь ко всем присадкам, но цена не велика и решил попробовать):


Liqui Moly Pro-Line Oil-Verlust-Stop


Банка 1л рассчитана на 15л масла, я пока залил половину, а то если переборщить, то есть риск того что выдавит все сальники. По заявлению производителя, эффект настигает примерно после 500км пробега, так что пока не могу сделать каких-то выводов.

Также при случае на досках объявлений подвернулась приборная панель с пруля в км/ч за 50$. На прошлом авто мили на шкале меня не парили, т.к. скорость дублировалась в км/ч на цифровом спидометре. А тут немного приходилось напрягать глаза т.к. шкала километров меньше и какая-то желтая. В общем решил перекинуть шкалу и индикацию справа(теперь вместо BRAKE значок ( ! ), а значок Check Engine без подписи "CHECK"). В разборе и замене нет ничего сложного, есть посты на драйве, главное не спешить и все аккуратно делать. Ну теперь все по фэншую)



Ну и заказал на али корпус под ключ в стиле новых лексусов и перекинул один в него один из двух ключей, позже еще поехал выточил само лезвие:









Ціна питання 300 USD, Пробіг 197600 км.
Опубліковано: 13 грудня 2023р. 17:15
Подія: 01 грудня 2023р. 17:04
5 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Lexus GS (S190)
Советую провести эндоскопию 5-го цилиндра, у меня на пробеге 140т.км там было зеркало, в результате лопнуло компрессионное кольцо
27 лютого 08:19
Я їжджу на Lexus GS (S190)
DonMethadon, были мысли на этот счет, но как-то руки не дошли. Да и кольца или задиры проявляли бы себя думаю в виде плохой динамики и пропусков в цилиндре. А так по сей день езду и все ок.
28 лютого 01:56
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Сто лет уже у Кахи масло не брал,надо обратно к нему возвращаться :)
13 грудня 2023р. 17:19
Я їжджу на Lexus GS (S190)
Olezhik888, это да) я у него даже некоторые запчасти беру по оригиналу, цены приятнее чем в тех же интернет магазинах)
13 грудня 2023р. 17:21
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
johnson9897, След.замена масла к нему:)
А насчёт запчастей да,но у него вроде не на все тачки есть

13 грудня 2023р. 17:23