Skoda Fabia Mk2 (Блондинка з "Соломоново")

МОДНІ КАЛЬОСИ!

Я їжджу на Skoda Fabia Mk2
Київ, Україна

Всім привіт!
Ще на початку осені купив у товариша ExtremeDonetsk оригінальні диски ATRIA, в 16му розмірі. Досить дешево, за 3600 гривень (450 $).

38e8c25e8b130df7002a23bf2d513bcd.webp

9a1bf708e812476d914b1b1789b47024.webp
9a1bf708e812476d914b1b1789b47024.webp
f2f1fcdcb07a6d8e070d66420df4e13d.webp
f2f1fcdcb07a6d8e070d66420df4e13d.webp
b15aa49790c1ca891aa60b8a3719b831.webp
b15aa49790c1ca891aa60b8a3719b831.webp

Але коли отримав - стан їх мене не влаштував (потертості і "бордюрна хвороба" на двох), тому вирішив звернутися в хорошу контору, для порошкового фарбування їх. Не рекламую, просто вдячний за хорошу роботу тим, хто фарбував.
Заплатив 1000 гривень за піскоструй 4х, відновлення геометрії 1го, підварювання його ж, та фарбування 4х дисків.
На виході отримав нові диски (на шиномонтажі здивувалися тому, що це Б/У і взяли номер телефону, де фарбував).

1bc3e4f29abee997d1ea9c2aeb6f3235.webp

94dfd145f690cf96243f7e25d008e512.webp
94dfd145f690cf96243f7e25d008e512.webp
c3a6789c74968818a88308a72fd10222.webp
c3a6789c74968818a88308a72fd10222.webp
c429741ee2fdbf9802582057c56fee92.webp
c429741ee2fdbf9802582057c56fee92.webp

Гума-О-о-ооо-це була проблема з вибором!
Не хотів сильно відступати від рекомендацій заводу, не хотів спотворювати підкрилки, після встановлення більш м'якого і високого профілю, не хотів втратити динаміку від збільшення діаметра колеса і т.д.
У пошуках компромісу між комфортом, безпекою та довговічністю, зваживши всі "за" і "проти", а також, навіть подумавши про те, що "може треба продати ці диски", зважився на встановлення рекомендованих заводом 205/45/R16.
Купив Cooper Zeon CS6 205/45 R16 83W-Літня асиметрична шина для легкових автомобілів та кросоверів.-1000грн/шт.

4175a150e94afe14849fe62c74a1e6d0.webp

7ca47d3050cbde6fb422a13db1e6942e.webp
7ca47d3050cbde6fb422a13db1e6942e.webp
92021097afa15a5dc439a6cb1ae52a1f.webp
92021097afa15a5dc439a6cb1ae52a1f.webp

- Гума, в парі з підвіскою, добре працюють і обробляють нерівності.
-Жодного разу не пошкодував, проїхавши, вже 4,5 тис.км.
Тиск тримаю 2,3 перед/2,4 зад.
Два пасажири спереду-відмінно, при повному завантаженні авто чомусь відчувається жорсткість-мабуть треба качати 2.7/3.0-ще не пробував.
А загалом - "АГОНЬ" - у поворотах приємніше відчувається бічне перевантаження і практично немає крену.
Набагато краще стало проїжджати великі вибоїни та заїжджати на бордюр (через збільшення плеча обкату).
І звичайно, - зовнішній вигляд авто:)))

5cda9551449d39a2310f3b030f50fff8.webp

27a88a95c5092bca9b70a416b1b606ff.webp
27a88a95c5092bca9b70a416b1b606ff.webp
3f0cc5dd2fe7f6076596da51bd231e2f.webp
3f0cc5dd2fe7f6076596da51bd231e2f.webp
2b9e4ba915b227f4bb82f589e248cba7.webp
2b9e4ba915b227f4bb82f589e248cba7.webp
b19b4877744205ac67ee1bf17d5d9f06.webp
b19b4877744205ac67ee1bf17d5d9f06.webp

Єдиний мінус -дещо зменшення динаміки, при повному завантаженні авто і рушанні з місця (двигун у мене-1,4)
Але цей мінус легко перетворюється на плюс: передачі виходять більш "затягнутими", тобто перехід на вищу передачу -пізніший. Плюс в більшості машина возить 1-2 людини на роботу.

-Але мені так подобається-)))

UPD. Відкатав на Купері 45 розміру десь 5 сезонів і поміняв на іншу гуму 50 профілю, бо трохи задовбало гулі ремонтувати. Плюс став качати в шини 3 атмосфери.


Пробіг 20153 км.
Опубліковано: 14 серпня 2013р. 15:17
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.