Ну ось, літо закінчилося -з'явився час написати, що було зроблено.
Почну з омивача фар із датчиком рівня рідини.
З ксеноном, нехай він навіть у лінзі, фари завжди повинні бути чистими-інакше світло, розсіюючись брудом на склі, буде зліпити зустрічні авто.
Вирішено було РОБИТИ!
Керуючись Б/Ж Dimosian та Yevgeny-B, а також програмами ETKA та ELSA повторив установку.
...Так трапляється, що іноді, особливо після ожеледиці взимку, бампер доводиться міняти)))
…Тому, з настанням літа, купив новий бампер 5J0807221E для авто з омивачем фар.
Вже з отворами під омивачем.
+ 2 кришечки-накладки форсунок бампера 5J0955109A та 5J0955110A
і благополучно пофарбував усе це в ОД. за 1.5 тисячі грн.
Для самого омивача мені ще знадобилися:
-Бачок на 5.6л 6R0955453G
-2 Форсунки омивача 5J0955966B та 5J0955965B
-Трійник 113955975B
-3 штуцера 1J0955665E (для форсунок та насоса)
-3 метри трубки Hella 1J0955964F
-4 металевих кріплень шланга 1J0955846
-Кільце ущільнювальне датчика 7M0919382
-Кільце ущільнювальне насоса омивача 431955465A
-Насос омивача фар 3B7 955 681
-Датчик рівня рідини Jp Group 119 865 01 00 9 (Замість оригінального 7M0 919 376)
-Роз'єм для датчика 1J0 973 202
-2 піни N 906 844 05 в роз'єм датчика
-Розʼєм для насоса омивача фар 1J0 973 722 A
-2 піна N 906 845 05 в роз'єм насоса
-Ущільнювачі для проводів (у роз'єми) 357972741 B - 2 шт. та 357 972 741 – 2 шт.
-Реле Meyle 1009510001 (замість ориг 4H0 951253 A)
— Колодку реле 443 937 527
-Ремонтний джгут (2х піновий) 000979114 -в колодку реле
-4 піна N 907 326 03 (2 в колодку реле та 2 в колодку запобіжників)
1 запобіжник на 25ампер N 017 131 14
-2 піна N 907 647 01
(один на 49 контакт роз'єму T73A ВСМ (блок бортової мережі) і ще один -на 17 контакт роз'єму приладки)
-проводи, гофру для проводів та ізоленту 3М
-Схеми з ELSA для підключення електрики:
датчика "омивайки" та насоса:
А ще багато терпіння і сил для розбирання та встановлення бампера, елементів моторної перегородки, приладової панелі.
Небагато фоток процесу:
Активація: 9й блок -14й байт -0й біт - ставимо галку.
Омивач включається за умови, що включено ближнє світло, при утриманні омивача лобового скла більше 0,5 сек.
Кодуванням (Адаптація 9-го блоку-42 канал) можна змінити частоту спрацьовування.
Стандартне значення це спрацювання "вперше" і "кожний 5й раз".
Можливо задати будь-яке значення: хочеш через раз, хочеш кожен 10й раз - більше не пробував.
Я зробив налаштування щоразу.
Якщо омивати скло короткими імпульсами (до 0,5 сек)-омивач фар не спрацьовує.