Всім привіт. Після ремонту я проїхав трохи менше тисячі кілометрів і можу сказати, що мотор почав брати багато масла. До ремонту також брав, я грішив на сальники клапанів. Під час ремонту їх поміняли, поставив Elring (такі рекомендували на сервісі) і після того жор масла став ще більшим, десь в два рази і почала машина час від часу диміти. Не знаю що робити. Міняти знову сальники? На які? В інтернеті начитався багато негативних відгуків майже про всіх виробників, там як кому повезе. Дехто взагалі рекомендує ставити від опеля (вказав конкретну модель сальників- 5030724370) так як вони щільніші за оригінальні, манший діаметр отвору під клапан (5.5 мм проти 6 мм в ланосівських).