Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Після покупки машини замітив що вона повільно заводиться, стартер тяжко крутить. Почав грішити на акумулятор. Спочатку не міг знайти навіть його 😁 під капотом нема, в багажнику, як було в бмв, теж нема. Гугл в помощ — під сідушкою заді.
Ну ок. Добрався до нього, зразу шо замітив шо провід на масу дуже сильно окислений, весь в багатошаровому нальоті. Тай і сам акумулятор був не закріплений. Зняв і все почистив. Тоді думаю гляну до рівня кислоти. Відкрутив кришечки — рівень нижче металевих сот 😵. Долив дистильованої води і втикнув на зарядку. Зарядив до максимуму, подивлюсь на скільки його ще хватить. Щей до того ж замалий він для цієї машини. Який там повинен стояти, на 90-100?
