Проїхав 7к км, 220мг, прийшов час заміни мастила і фільтра. Мастило Wolf Official Tech 5W30 4л та фільтр Purflux LS350
Мастило зливалось доволі чисте, але думаю вже відпрацьоване.
Також замінили нижню передню опору АКПП. Рідна відірвалась, помітив під час заміни шин на зимові. Придбав Tenacity AWSHO1069, так як оригінал в 4 рази дорожче, а заміна не складна, зайняла приблизно 15хв.
Також трапилась неприємність на Дарницькому мосту в Києві, влетів в яму в правому ряду та так, що на лівому колесі вилізла гуля. Довелось купити 2 шини, бу, але в дуже гарному стані, краще ніж мої були.
А також заїхав на розвал, перевірити кути піся такого удару. За результатом - не сильно то і вплинув той удар на розвал, але також з'ясувалось, що заміна пружин не сильно допомогла виправити розвал задніх коліс, вони не в допусках. Буду щось пробувати - або ставити регульовані важелі, або міняти всі сайленти задньої підвіски.
Верхние рычаги Хитачи по 1000+- стоят
Тому напевно як на мене регульовані важелі самий норм варіант.
А от стосовно мастила вставлю свої 5 коп, краще, на наступну заміну, залити щось інше)
Після заміни на МотЫль, все вилікувалось