Про подсос воздуха.

Начну с подсоса воздуха. Установив "грушу" я чутка уменьшил эту проблему ибо утром теперь хоть завестись нормально можно), но до решения этой проблемы мне скорее всего не хватает нового корпуса топливного фильтра, именно его я виню в наличии воздуха в системе. А еще рукожопа каких поискать надо, который мне менял месяца два назад вкладыш топливного фильтра. Он то мне и ушатал места подсоединения подачи и обратки к крышке фильтра, неправильно установил эту самую крышку да еще и систему тогда завоздушил дико не налив соляры в фыльтр прежде чем закрутить. Но почти два месяца я откатал после этого и теперь ничего не докажу(. До той злощасной замены я эти самые почачу и обратку щупал, и они сидели плотно, хорошо. После этого и до начала проблем с завоздушивание я их не трогал, а зря. После рукожопа они болтаются как говно. На фотках не видно (извеняюсь за качество) но до груши топливо в шланге есть а после в маленьком кусочке прозрачного шланга нету. Если бы подсос был где нибуть от бака снизу то пузырёк был бы и до груши (поправте если ошибаюсь). Попробую поискать и заменить уплотнительные колечки в крышке, но особых надежд на это не возлаю и думаю что скорее всего придется менять корпус(. Кстати утром после подкачки грушей машина заводится просто раскошно, и дымочка на морозе убавилось.
Наверное многих засмущают пластиковые хомуты на топливных шлангах))). Должен сказать что эфект от них намного лучше чем от металических). Возможно и те что есть металические заменю на ластиковые.