На днях после одного резкого старта на светофоре начал троить мотор. Заглушил, завел все ок, но горит чек. Посмотрели диагностикой пропуски по третьему цилиндру. Решил начать со свечей. Хотя можно было сначала катушки местами поменять…
После снятия свечей стало понятно, что им уже пора на покой)
По замене ничего нового, свечи 28 Н•м, катушка зажигания 9 Н•м.
В первом колодце как обычно было масло из-под прокладки клапанной крышки. Нужно заказывать новую прокладку и делать замену.