Замена термостата, антифриза и ламп ближнего света

С приходом холодов двигатель перестал прогреваться до рабочей температуры. Если раньше стрелка температуры была четко на третьем делении, то сейчас доползает до второго, иногда заползала чуть выше второго деления. Решил совместно с заменой термостата заменить и антифриз. Корпус термостата у меня стоит силуминовый.
Купил новый термостат Vernet TH604789J, антифриз концентрат TOTAL GLACELF AUTO SUPRA 172764 и дистиллированную воду.

Пока ждал оттепели для замены термостата сгорела лампа ближнего света со стороны водителя. Купил две лампы OSRAM H7 12V 55W PX26d ULTRA LIFE 64210 ULT.
Для слива антифриза снимали нижний патрубок с радиатора охлаждения со стороны водителя. Старый антифриз оказался чистым. Промыл систему один раз дистиллированной водой.

После промывки залил сначала литр концентрата, два оставшихся разбавил и залил следом. Влезло почти все, осталось около 0,2 л, это уже после стравливания воздуха и доливки.
Для замены левой лампы снимали аккумулятор. Чтобы заменить правую лампу снимали заливную трубку омывающей жидкости стекла. При замене ламп обнаружил отсутствие защитных пластиковых крышек на лампах ближнего света. Теперь понятно откуда влага берется в фарах. Может у кого остались после замены фар?