Через півроку після покупки машини, напередодні зими, я вирішив купити новий АКБ. Рідному заводському акумулятору було вже 9 років.
Стояла "Варта" 50 або 52 ам/год. Точно вже не пам'ятаю. Він справно працював, але попереду, нагадаю, була зима, планувалися різні поїздки,
близькі та далекі, і тому бажання мати "надійний тил" у цьому питанні не давало спокою. Купити планував тільки "Варту" моделі "Блю динамік"
Батарейку, що зарекомендувала себе роками, як дуже надійну. Реальні п'ять років впевненої роботи вона забезпечує.
Досвід цих акумуляторів вже великий, і на багатьох машинах однозначно позитивний. Єдине що, я вирішив, так це купити АКб більшої ємності, щоб мати "невеликий запас". Практика ця також перевірена роками. Питання "недозаряду" розглядають делітанти, які не розуміють у цих питаннях нічого. Жодного "недозаряду" АКБ більшої ємності не відчуває. До того ж, на цих машинах для північних районів із заводу встановлюються такі батарейки, а саме більшої ємності.
Та й є одне неписане правило, яке говорить про те, що треба встановлювати АКБ максимального розміру, який можна встановити на це авто. І ось
я придбав Варту моделі "Е11" ємністю 74 ам/год. Прослужив він рівно п'ять років, і торік наказав довго жити. Не було у мене під рукою мого зарядного
пристрою, який, можливо, i міг би і продовжити його життя на півроку/рік. Але ж попереду, знову ж таки, зима, і я знову встановив новий АКБ такої ж
модифікації. Встановлюється він ідеально в рідне місце на борту. Старий акумулятор прийняли у тому самому магазині, зробивши при цьому 10% знижки
на новий.
Новому акумулятору було три місяці з дати виробництва, що повністю мені влаштовувало. Перевірити цю дату не складно: код із трьох цифр після
другої літери на клеймі корпусу говорить про це. По наведеній табличці можна перевірити свій або дізнатися про новий. Також можна дізнатися про країну походження.
Встановлення нового акумулятора - процедура проста, нічого не треба ніде прописувати, хіба що прокрутити кермо "від" і "до",
щоб згасла індикація на приборці. Ну що ж. Ще на п'ять років це питання знято.
Для свого дизеля брав 74 а/г, пусковий 720 а. Брав те, що було в наявності, все одно вони плюс мінус служать однаково зараз.
на одному підприємстві. Впевненний, що якість однаково карна! Ціна - да, дещо више за Ваші варіанти. За останні 20+
років, за які я "товаришую" з "Вартою", не було жодного питання до них...