Немого краски и новые свечи.

Хочется мне другие бампера, большые, хромированные, но на заказ — дорого.

Подумал что можно со стекло-пластика и чемто вскрыть, хоть както на ретро будет походить. Для эксперимента купил краску с эффектом хром, а заодно и термостойкую. Термостойкую взял серую (алюминь), выдерживает +600, как оказалось другие цвета держат температуру поменьше.
Вобщем вскрыл я "хромом" свои отшлифованные колпаки, вид стал немого лутше но до натур хрома далеко

Далее снял над поршневые крышки и выхлопные, зачистил от старой краски и ржавчины.

Прокладка под крышкой стояла като раком и были следы герметика, поставил новую.

Раньше оттуда сочилось масло, новая прокладка немого длиней, ложылась волнами, надеюсь теч не будет.
С выхлопной хуже, вытрусил оттуда черного песка, в середине все тарабанит. Решыл всеравно выкрасить и поставить на зад.
Далее затер и сразу закрасил корпус.

Поменял заплеваные свечи и провода.
Заводить не пробовал так как бак — пуст.