Шків коленвалу…

Поїхав за 200 км від дому.
Вже на місці почалося періодичне пропадання зарядки, гур, кудись поділася тяга.
Ремні на місці, все на перший погляд ціле.
Подумав, що міг проскочити ремінь ГРМ на зуб-другий.
Зв'язався з другом, він дотягнув мене до Одеси, бо якщо обірве ремінь ГРМ, ремонт буде значно дорожчим.
Огляд на СТО виявив, що розвалився шків колінвалу.
Він складається з двох шківів, один в іншому, а між ними, у якості демпфера, резина.
Так ось цей демпфер й розвалився, а його залишки попали під ГРМ.
ПНВТ по мітках не виставився — різниця 2 зуби. Звідси й відсутність тяги.
На розпредвалі все добре.
Крім того, розвалився підшипник компресора кондиціонера, заклинила ось натягувача ременя.
Поставили:
— шків колінвалу PSA C15431 б/в
— пружина ременя допоміжного обладнання 9405751819 б/в
— ремень допоміжного обладнання в обхід компресора Contitech 6PK1145
Фото знов не робив.