Пробка розширювального бачка.

У березні 2020 року розвалився пластик на пробці розширювального бачку.
По рекомендації з групи у вайбері поставив пробку Vernet rc0058.
Заявлений тиск, при якому пробка відкривається — 1,1 бар.
Але при русі на швидкості 110-120 км/ч й вище пробка не тримає тиск у системі й антифріз витікає.
Спочатку думав, що пробило прокладку ГБЦ.
Провів експеримент з презервативом — бульбашок немає.
Тобто, скоріше за все, проблема у якості виготовлення пробки.
Чи, як варіант, система охолодження розрахована на більший тиск.
Оскільки я з такою швидкістю їжджу досить нечасто, то у 2020 році вирішив нічого не чіпати.
Восени 2021 року була потреба їздити швидко, тож вирішив замінити пробку.
Поставив пробку Vernet RC0077 — заявлений тиск 1,4 бар (теж знайшов у групі в вайбері).
Каталоги PSA та Fiat заявляють про допустимий тиск в системі 1 бар.
З цією пробкою патрубки не жорсткі, 120 км/ч на протязі 2х годин — ніяких проблем з утіканням антифрізу.
Буду далі спостерігати.