Хочу поделится с вами как я лоханулся и попал на эвакуатор)))Покататься по городу, припарковался ушел.Пришел сел не заводится…То есть заводится но.обороты 400(вместо 800) и густой дым с сажей из выхлопной…Я проверил все что мог на тот момент.Вызвал эвакуатор и отвёз к пацанам на сервис.Был вечер никто уже не работал и я решил оставить авто у боксов.Перед уходом решил ещё раз посмотреть на мотор))И о чудо я хотя не моторист но увидел, что случилось)))
На этих моторах стоит так называемая заслонка остановки двигателя(ее ещё ошибочно называют дроссельной заслонкой)В нее подключен клапан ЕГР.Но не в этом суть.Заслонка регулируется вакуумный грибком к которому подходит трубка(вакуум) Этот грибок слетел с креплений и заслонка оказалась в полузакрытом положении.Попал 600грив. за эвакуатор.Думаю моя ошибка кому-то пригодится.