Renault Laguna II (Privilege)

Ремонт стеклоподьемника

Я їжджу на Renault Laguna II
Львів, Україна

Всех приветствую!
Неделя началась "хорошо". В понедельник при попытке закрыть окно на водительской двери, услышал скрежет и стекло тупо заклинило.На кнопку не реагировало.
Скинул карту и в щель между стеклом и дверкой увидел разпущенный тросик на барабане…
заказал ремкомплект фирмы KRX(заказывал быстро.как прослужит увидим)
В комплекте три тросика( с защелками и пружинками), две направляющие, барабан, смазка.
Сам механизм стеклоподьемника крепится на дверку на 5 гаек.Отщелкиваем фишку от моторчика, откручиваем гайки.На направляющих есть выступы на которые в свою очередь одевается стекло.Оно имеет отверстия.И фиксируется потом двумя защелками.Короче снимал первый раз, геморой.неудобно.боялся чтоб стекло не треснуло.Вытащил стекло вообще.После снятия механизма открылась картина пиздеца.теперь нужно ничего не накосячить и намотать новые тросики так как было.
Старые тросики, направляющие и сам барабан викинул нах.Все почистил, намотал, протянул как надо и тут в конце минут 20 мучался чтоб последний тросик натянуть в направляющую…Пришлось открутить сам моторчик, прокрутить барабан и только так удалось все натянуть.заодно сделал ревизию моторчику.щетки в норме, смазка есть.кстати его уже меняли.У меня авто 2002г а моторчик 2006г.в.
Монтаж в обратной последовательности. Сначала запихаем в середину механизм.Прикручиваем 5 гаек.Одеваем фишку моторчика.Проверяем или все ездит вверх, вниз. Потом смещаем направляющие в среднее положение и аккуратно вставляем стекло.Если спешить можно тонировку поцарапать.Вставляем в отверстия в стекле выступы на направляющих, контрим защелками и все.Хотя нет не все))
САМОЕ ВАЖНОЕ. После установки стекла, проверяем его ход вверх и низ и тут обнаруживаем.что один тросик немного ослаблен.Хотя до этого все натянул как струну.наверное под весом стекла и проверки вверх — вниз, все встало на своё место.Для устранения этого люфта или провиса, НЕ СНИМАЯ механизм, отщелкиваем один тосик от корпуса и переставляем его на крайнюю прорезь(там их три) Еще раз проверяем.Все норм.
Короче парни делал это первый раз, в авральном режиме( машина нужна была срочно) геморойная фигня…французы знают толк в извращениях!))


Опубліковано: 02 червня 2021р. 13:22
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.