Прокладка головы тавой

Давно было подозрение на пробитую прокладку: белый дым, быстро потемневший антифриз с запахом гари. Масло чистое. Сняли голову, третий цилиндр подвымытый. Шлифонули плоскость на голове, новая прокладка, новые маслаки, притерли клапаны, выставили зазоры на клапанах и машина поехала)))
Разбор занял час, сбор тоже. Разбирается просто и доступно с минимальным набором ключей.
За 230 тысяч из дефектов:
1. Раковины на клапанах, после притирки ушли
2. Маслакам опа

Цилиндры в идеальном состоянии, выработки практически не было. Поршни, кольца в хорошем состоянии. Была идея поменять кольца, мотористы сказали нефиг туда лезть. Масло Shell 5w40 HX8.

Работа мотора выровнялась, появилась тяга.