Skoda Roomster (Cappuccino)

Боротьба зі стуками в передній підвісці

Я їжджу на Skoda Roomster
Кривий Ріг, Україна

На нерівних дорогах почалися постукування спереду. Подушки двигуна усі замінив навесні, отже це точно не вони.

По відчуттях амортизатори працюють добре, а от стабілізатори дещо послабли, думав що стучать вони.



Вигляд збоку після заміни стійок стабілізатора.

Замінив стійки стабілізатора, а стукіт лишився.

Шукаємо далі.

Піддомкратив перднє колесо і давай його рухати вбоки, вверх та вниз. І от бачу що ходить в мене стійка амортизатору вверх та вниз - просіла опора.

Коли просідає опора то під капотом ви бачите як чашка вилазить і утворюється зазор. Рухаємо колесо вверх-вниз і ця чашка ходить вниз-вверх.

Отже опори вирішено міняти і за одно перевірити стан амортів.


Нова та стара опори


Так сидить чашка з новою опорою

Перевірив амортизатори. Вони ще в дуже гарному стані після пробігу в 50т.км. Шток рівномірно без ривків та люфтів повністю виходить після стискання.

Після заміни опор передок став ще більш впевнений на дорозі. Але стукіт все одно на нерівностях так і лишився.

Знов поліз вниз під машину, зняв захист двигуна і рукою за привод колеса. Дьоргаю за привід продольно, радіально, вверх-вниз і от нарешні чую та бачу люфти у всіх напрямках. Діагноз - зовнішні шруси втомились. Доречі були поодинокі щілчки при поворотах, що теж вказувало що вони починають вмирати.


збиваємо шрус



старі шруси



нові шруси від FAG



Лівий



Правий

Підчас заміни зовнішніх перевірив та оглянув внутрішні ШРУси. Лівий взагалі без зауважень, а от по правому теж є люфт і може давати стукіт. Вирішив внутрішні поки що не міняти, адже при розгонах та на швидкості не було вібрацій, які б вказували що він не впорядку.

Після заміни зовнішніх ШРУСів стукотіння на мілких нерівностях зникло. Лише іноді на глибоких нерівностях буває поодинокий стук, що все ж таки дає підозру на той внутрішній шрус справа.

Поки що вирішив поїздити, далі побачим, якщо буде дуже турбувати піде під заміну. Але думаю вже ближче до весни. Зараз холодно в гаражі.

Підчас заміни Шрусів зробив чистку направляючих супортів з переду.


грязний палець



почищений


Пальці відкритого типу в тормозних супортах FS-III, тому змащенню не підлягають. 


пробіг


Пізніше знайшов таки звідки доносились глухі стуки на нерівній дорозі. Позвав кума на допомогу, загнав машину на естакаду, зняв захист двигуна, кум хитає машину за рейлінги, я кладу руки на втулки стабілізатора - ось і воно. Хоча відходили лише 3,5 років. Перші, що с заводу пробігали 7,5 років, тому я про них подумав лише коли вже все перебрав, що було можливо. Замінив втулки і настала тиша! 


Ціна питання 3500 UAH, Пробіг 136000 км.
Опубліковано: 08 грудня 2023р. 22:54
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.