Skoda Octavia Combi Mk2 (Travel Vagen)

#8. Назад "додому", або повернення на "евро" підвіску

Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk2
Київ, Україна

Назад до витоків!
Купивши машину, я був дуже радий, що авто було підготовлено для наших, тобто поганих доріг. І багато років я їздив і тішився цим фактом.
Але ситуація змінилася, довелося їздити хорошими, рівними дорогами, і я зважився повернути авто до "заводських налаштувань". А саме, прибрати
ППД /пакет погані дороги/, а саме пружини, і встановити пружини від "євро" версії автомобіля. Відверто скажу, було перебрано дуже багато інформації, що допомогло визначитися з вибором пружин.

ППД

І тому, якщо я вирішив міняти пружини, вже логічно було поміняти і ще дещо, а саме: амортизатори /вирішив купити більш просунуті/,
поворотні підшипники, верхні опори передніх стійок, передні стійки стабілізатора, та й відповідно, всі пильовики і відбійники. Вже я лізу "туди", тому логічно все було замінити і за часом, і по пробігу. Та й просто за логікою речей.

ППД

Разом були куплені:
- Пружини Lesjofors передні 4095049, задні 4285719.
- Амортизатори Кayba Ultra SR передні 324703, задні 354006.
- Пильовики/відбійники Kayba передні 910059, задні 910056.
- Опорні підшипники Lemforder 3176401
- Верхні опори передні Lemforder 27184 01009.
- Стійки стабілізатора Lemforder 26774 01009.

Ultra SR

Змінював все самостійно. Складнощів жодних не виникло. Звісно, заздалегідь трохи вивчив питання, подивився, почитав. Підійшов до роботи з повним знанням питання, що власне і полегшило процес заміни.

Задние ППД

Трохи раніше були куплені нові літні колеса з гумою у розмірі 225/45-17, що разом із заміною підвіски машину поміняли просто до невпізнанності.

ППД

Вона трохи присіла, вона почала їхати, як рейками, і це особливо стало відчуватися в поворотах. Там просто емоціям немає меж. Проїзд знайомих нерівностей став м'якшим і тихішим. Машина просто "зібралася в кулак". Трохи почала відчуватися жорсткість, але я сказав би, що це загальне відчуття після "розболтання" попереднього стану.

ППД

Не залишають мене думки встановити пружини ще трохи нижче за рівень. Працюю над цим питанням. Може на весну зроблю...

ППД

Стару підвіску у зборі продав учаснику, який бажав зробити те саме, що і я, але з точністю до навпаки. Кожному своє ))

вот!

Дууже задоволений виконаною роботою. Тим, хто сумнівається, чи робити повернення на євро чи ні, можу дати пораду - робити.


Ціна питання 18000 UAH,
Опубліковано: 08 грудня 2023р. 22:11
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Моє авто було загнане із-за кордону, тому володію авто із встановленою на ньому європідвіскою. Євро набагато м'якіша і комфортніша ніж ппд.
1
09 грудня 2023р. 08:12