Після того як зняв і відмив клапанну кришку , прийшов час знімати голову.
Процедура не складна, викрутити кілька гвинтів, зняти шків розпредвалу
(краще всього знімати його обережно вистукуючи деревʼяним брусочком), далі треба зняти вихлоп, вирішив просто спустити, щоб не розбирати саму магістраль
Стан голови і прокладки просто жах, тому далі треба все відмити, купити нові прокладки і збирати в купу)