Nissan Qashqai (1G) (2.0dci 4x4 150Hp Acenta)

Замена тормозной жидкости ATE на Qashqai j10

Я їжджу на Renault Laguna II, Nissan Rogue (2G), Dacia Logan (1G)
Львів, Україна

И так, после покупки авто на очереди тормозная жидкость, так как она имеет тоже срок службы, ограниченный временем и километражом, со временем она впитывает в себя влагу. Во все свои авто заливаю уже проверенную на личном опыте тормозуху фирмы АТЕ, выбирать не пришлось (кстати Bosch тоже хороша).

И так, процесс прокачки очень прост.
Подготовка:
1. Для удобства нам понадобится эстакада или подъемник абы не снимать колеса, если к тому или другому доступа нет, придется снимать по очереди колеса, порядок снятия колес будет дальше.
2. Тормозухи 1.5 литра, по факту мне ушло +-1.3л на все.
3. Шприц 20тка, и до 20см трубки с капельницы, абы натянуть ее на шприц и достать всю старую тормозуху с бачка
4. Две пустые бутылки, 1.5л и 0.25л: 1.5л для сбора и дальнейшей утилизации старой жидкости, 0.25л, для контроля слитой жидкости с каждого контура. Это для того чтобы не гадать идет уже чистая жидкость или еще грязная, иногда это сложно заметить, в запущенных тормозных системах, где тормозуха черная, проще, поэтому чисто для себя решил раз для замены тормозухи во многих источниках указано нужно 1.2л жидкости, значит 4*0.25л=1л, где 4 это контура и +0.2л в бачке
5. Жигулевская трубка с омывателя стекла, отлично подходит для того чтобы надеть ее на штуцер прокачки суппорта, другой конец в бутылку 0.25л

Прокачка:
1. Собираем всю старую тормозуху шприцом с трубкой, желательно чуть ли не осушить бачок, абы не смешивать старую тормозуху с новой
2. Заливаем вместо старой жидкости новую до отметки максимум
3. Очистите все штуцера на суппортах от грязи
4. Последовательность прокачки (взято с инета):
1 — задний правый колесный цилиндр,
2 — задний левый колесный цилиндр,
3 — передний правый суппорт тормоза,
4 — передний левый суппорт тормоза.
5. Качаем каждый контур так:
-для начала на нужном вам контуре наденьте на штуцер суппорта шпанг для прокачки, второй конец шланга опустите в бутылку 0.25.
-помощник в машине должен прокачать педаль 4-5раз и задержать ее нажатой
-вы открываете штуцер абы начала идти жидкость
-у помощника должна упасть педаль тормоза в пол и дальше пусть начинает качать педалью тормоза до тех пор пока бутылка 0.25 не наполнится тормозухой
-после наполнения 0.25 бутылки, просим помощника во время того когда он качает нажать педаль до упора и держать ее нажатой пока вы не закрутите штуцер, и так контур можно считать прокачанным новой тормозухой.

ВНИМАНИЕ Во время прокачки наблюдать за уровнем жидкости в бачке. Уровень жидкости не должен опускаться слишком низко, иначе через бачок проникнет воздух. После прокачки каждого контура доливаем жидкость до максимума. Крышку бачка можно не закрывать

После прокачки, можете потестить как работает система АБС, уже на многих машинах после замены тормозухи заметно улучшается отчетливость педали тормоза, начинают быстрее схватывать с меньшим усилием на нажатые тормоза, на все про все ушло 30мин

Пробіг 260162 км.
Опубліковано: 20 вересня 2021р. 22:10
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.