Nissan Qashqai (1G) (2.0dci 4x4 150Hp Acenta)

Замена передних амортизаторов, газ-масло "Magnum"

Я їжджу на Renault Laguna II, Dacia Logan (1G), Nissan Qashqai (1G)
Львів, Україна

По-немногу дошли руки и к амортизаторам передней подвески. Родные амортизаторы уже совсем не держали на неровностях, ну и звуки-грюки отчётливо слышно от амортов. Смотрел в сторону таких брендов как Kyb, Sachs, Bilstein но увидев их ценник почти в 100$ за одну штуку для Qashqai j10, Koleos, X-trail t31 (аморты на них одинаковые) немного подофигел. Начал шуршать что-то подешевле, посоветовал знакомый взять газомасляные амортизаторы польской фирмы Magnum . Сначала скептически отнесся к этому бренду, но по отзывам вроде норм, можно поэксперементировать, особенно ценник 40$ за шт порадовал.

Приступил к работе, делов-то на пару часиков, напрягало то, что надо снимать дворники и жабо абы подлезть к двум из трех болтов крепления опоры к стакану, а так все остальное просто, как и на всех авто: стойку сняли, пружину сжали съемником пружин, болт на штоке амортизатора с горем по полам открутили (пошел как ни странно легко), опору с подшипником и пружиной сняли, все перекинули на новую стойку, собрали в обратной последовательности и вуаля все готово.

Пробный тест-драйв на новых амортах и вуаля, машина плывет, не качается, едет по кочкам, ямам и т д, подвеска глотает все неровности, ничего не стучит.
И хочу добавить еще одно, как я подофигел, когда на пробеге 257тыс км, сняв стойки я увидел, что это еще родные оригинальные стойки "Sachs Nissan" . И да, я уверен, что это еще родные стойки, так как они от старости начали гнить, все болты, где не попадала влага с реагентами, чистые, не крученные, как новые, вот это я понимаю качество дорог Швейцарии, откуда пригнан кашкай


Пробіг 256800 км.
Опубліковано: 08 листопада 2021р. 00:53
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.