Замена цепи ГРМ Qashqai 2.0dci M9R

И так настал тот день, первая замена цепи ГРМ, пробег уже под 280к по старой (родной дорестовой) приборке. Регламент 200-250к, на деле люди катают и до 300-350к на родной цепи, но так как замечено по роботе движка что он уже немного "шумноват", решено менять, куда еще тянуть)
Был приобретен полный оригинальный реношный комлпект цепи ГРМ для движком M9R, с башмаками, шестернями и болтами, так же новый сальник коленвала фирмы Elring, ну и герметик Victor reinz все запчасти на фото ниже:
Комплект цепи грм Renault 130C11053R
Сальник коленвала Elring 260320
Для замены цепи мало иметь ручной инструмент, надо еще и приспособление которым мы выставляем новую шестерню ГРМ по своим фазам (скажу на перед, без нее даже не лезьте к мотору, выставить в горизонт разпредвал полный бред)
Замену цепи ГРМ проводил с отцом на яме, снимаем все что мешает сверху возле ГРМ, подомкрачиваем движок, снимаем все верхние подушки двигателя, снимать движок и т д как многие делают НЕ надо, места достаточно. Чтобы добраться к болту куда надо крутить ограничитель коленвала, придется повозится с компресором кондиционера, открутить его, крепится он на 3 болта, отодвинуть ближе к радиатору ну и там уже выкрутить заглушку и вкрутить ограничитель коленвала, мешает нам в этом всем деле подрамник, прийдется повозится, неудобно (И ВАЖНОЕ, ограничитель коленвала он для того чтобы вы уперлись в него коленвалом и выставили ВМТ поршневой групы а не упор для срывание болта коленвала, в противном случаи согнете ограничитель или обломите его в коленвале там он и останется, для того чтобы коленвал не проворачивался в наборе для уставноки ГРМ есть спец ручка которой можно удержать коленвал от проворачивания). Там где я брал в оренду набор приспособы для замены ГРМ уже был и другой набор, где кто то точил новый ограничитель, видимо досрывался))
Много чего может показатся не понятным и сложным, так что перед тек как лезть рекомендую ознакомится со всеми нюансами посмотрел вот это видео, для меня служило как иснтрукция в некоторых моментах

Ну и сами фото с описанием ниже

Первый запуск, мотор как новенький, шепчит, и сразу в первой поездке оказалось что и в динамике машина достаточно прибавила, лутше набирает, как будто чипанул))