Активация Бортового Компютера на приборке с помощю CH341A (без пайки, силка на подробную инструкцию с видео и т д)

Сразу с первых строк, полная и подробная инструкция здесь, спасибо огромное автору. Не вижу смысла повторять уже написанное, много других инструкций тоже перечитал, но там надо выпаивать с приборки микросхему, крч много дополнительных заморочек. Забегая наперед скажу, если не сильны в электрике, тем более в программах на ПК, не беритесь, но для тех кто на Ты с электрикой и понимает что делает — велком. Все очень просто и достаточно понятно, читаем инструкцию выше, у меня получилось с первого раза, даже тестовую епромку не покупал. Так как у меня уже был программатор CH341A, прошивал дамп заводской сигналки на своей лагуне, там я выпаивал епромку с платы, знал бы про прищепку, можно было и не выпаивать, докупил до него только прищепку. которой прямиком на микросхему без выпайки подключался, резистор на 330ом и "дюпоны" (провода) для удобства правильного по схеме подключения программатора к "прищепке". Прозвонил 11 контакт с ЭБУ, провел к приборке провод, так же мне повезло с подрулевым переключателем, он с кнопкой, кто-то уже менял его, подключил только провод от приборки на соответственный пин подрулевого переключателя, общая маса уже к подрулевому поключена с завода