Доработка втулок стабилизатора с ремнем ГРМ и некачественные втулки из полиуретана

После очередной замены втулок стабилизатора, проехав несколько тысяч км появляется опять стук, так как добраться к втулкам и их менять каждый год та еще садомазо затея. Решил, что-то с этим делать. Хорошо еще, что у меня есть накидная трещотка на 13, без нее удачи вам.
Изучив драйв, нашел два результативных способа устранения, это полиуретановые втулки и подложить кусок ремня ГРМ под старую втулку. Почему под старую? Резина в старых втулках уже сжата, сбита, спрессованная, а в новых втулках еще мягкая и этот противный стук на новых втулках появляется из-за мягкой резины, которая со временем тоже сжимается и увеличивается отверстие во втулке, износ резины здесь ни при чем.

Купил значит я полиуретановые втулки, на вид точная копия, да и на сайте указано, что втлуки для лагуны 2, а в результате вот, что получаем, когда втулка выставляется в скобу

Моей злости небыло предела…
как можно продавать такое?
pdgroup.com.ua сайт
машина разобрана, старые втулки снял, потратил несколько часов и нервов на это все дело, а запчасть не подходит…

Абы работа была проделана не даром, решил пойти по другому пути — подложить кусок ремня грм под старую втулку, но изучив этот пост, решил сделать как автор и подложить ремень сверху скобы и сточить прорезь втулки абы она сильнее сжималась на стабилизаторе.

Собрав все это дело, пробный заезд и о чудо, не стучит, проехав уже 300км, стука нет, надеюсь эти доработки прослужат долго как многие пишут об этом. Пробуйте

На счет полиуретана