Металлический масляный щуп для мотора 1.9dci F9Q и правильный уровень масла

Про щуп
И так начну с того, что родной щуп был удачно сломан еще на старом движке. Купил тогда я новый щуп фирмы Metalcaucho 04725, прут сделан из троса, а наконечник (рабочая часть) из пластика, по рабочей длине (мин и макс) точь в точь как оригинальный. Так вот, на днях менял масло в движке и кпп, так при демонтаже щупа обнаружил, что конец щупа сломался прямо на отметке "максимум", с утра еще смотрел на уровень, щуп был цел, странно, отломался так отломался, да не приятно.

Решил как-то кардинально это изменить. Начал мониторить за металлическим щупом, оказывается есть такой, оригинальный металлический щуп на двигатель 1.9DCI F9Q 8200901425. Как для щупа, ценник на него конечно не маленький, жаба давила, не решился его заказать. На днях побывал на разборке и увидел там тоже металлический щуп, но не оригинальный, а фирмы TOPRAN 701 459.

Примерял его к своему старому щупу, отметка максимум точь в точь, купил, еще и крышку вместе с щупом отдали. Если брать новый, то он дешевле чем оригинал на половину. Из минусов, на этом щупе плохо видно уровень масла, на мет. оригинале думаю так же, уже придумал как это исправить, возьму напильником с двух сторон сделаю насечки абы масло хорошо держалось щупа.

Про уровень масла
С щупом разобрались. Многие пишут, что штуцер заливной горловины не должен выступать из блока (см фото ниже)

так получается, что уровень максимум выше чем должен быть, поэтому при замене масла и проверке уровня по щупу будет всегда перелив. Убедился и я в этом, в мотор как уже упомянул выше, на днях залил ровно 4.5л масла, и на щупе масло небыло на отметке максимум, у меня тоже этот штуцер не до конца был забит в блок. Делов на 5мин, снял маслоотделитель, заткнул тряпкой отверстие абы не попало что-то в поддон, взял деревянный брусок и легкими ударами всадил этот штуцер до упора в блок, сначала думал будет трудно забить его, но как-то без напряга он залез глубже.

После того как я посадил штуцер до упора, на щупе обнаружил, что тепер у меня масло на уровне макс как и должно быть