Генератор Bosch 150A вместо Valeo 125A

Недавно писал о неудачном ремонте генератора Valeo 125A, решил не страдать фигней, поехал на разборку и прикупил генератор фирмы Bosch 150A, который стоял тоже на лагуне 1.9dci, правда с побогаче комплектацией.

Этот генератор стает болт он на 1.9dci, есть еще такой же с лагуны 2.2dci, но там идет простой шкив вместо муфты, его ставить не рекомендую на 1.9dci, (разве купите муфту к нему) так как читал плохой отзыв — прыгал ремень доп. оборудования 1.9dci.

Генератор который купил конечно проверил уже дома перед установкой, снял регулятор и осмотрел щетки с контактными кольцами, они оказались почти в идеале, еще ни один десяток лет прослужит

Конечно получилось не все так уж и легко, когда снимал стабилизатор пришлось высверлить винты, которые крепят его к генератору, там винты под крестовую отвертку и грани уже кем-то слизаные, ну и конечно сам генератор весь в масле, немного химии для мойки движков, почистил, смыл водой, высушил и го ставить на машину.

Результатом доволен, даже больше скажу, на приборке больше не светит индикатор STOP АКБ(НЕТ ЗАРЯДКИ), а то я уже грешил, что надо мне приборку пропаять, распространенная болезнь у лагун с этой индикацеей, так как горел индикатор даже после замены щеток и кольца на старом генераторе, а тут на новом генераторе уже не горит