Усиленные стойки стабилизатора

Начал замечать постукивание на неровностях. Думал уже, что доработка втулок стабилизатора ремнем ГРМ которую делал этой весной дала слабину, но не тут-то было, втулки плотные, при снятых стойках стаба стабилизатор рукой сложно даже прокрутить. Как оказалось стук идет от стоек стабилизатора, обнаружил это пошатав сам стабилизатор между втулкой и стойкой стаба, откатали старые стойки стаба где-то +-15000 км, маловато конечно. Решил поискать что-то понадежней, посоветовали мне парни в вайбер группе "Лагуна 2 Украина" усиленные стойки стабилизатора украинской фирмы Autostorm, мол бегают по 50к без проблем, да и цена как за пару стоек в сравнении с другими брендами минимальная, + гарантия. Заказал стойки на их же оф. сайте, установил. Особенность этих стоек в том, что они сделаны за принципом сайлентблока, а не шаровой, что есть новым для меня, поэтому решил поэкспериментировать, пока все нравится.

При установке на ровном руле надо их затягивать до конца, когда уже машина стоит на своих 4х колесах.

Так как мне лень было ехать на эстакаду и ковырять рукой под днищем, одно колесо опустил на бруски, второе домкратом поднял, проследил конечно и за высотой обеих сторон до арки с помощью линейки