Поборол ошибку по свечам накала, или пока DF186

Еще при покупке машины были заменены 3 свечи из 4, машина заводилась в морозы с пол оборота, но ошибка DF186 в эбу, как активная, потом уходила в память и дальше напрягала. Обрыва на одной, незамененной старой свече небыло, вот и не стал менять я эту свечу, так и ездил годами, не мешал, так сказать, машине работать.

Недавно решил немного изучить техноты по поводу свечей накала, а то информации какие сопротивление и ампераж должны быть на свечах, незнал. И все-таки нашел, что хотел: рабочие свечи считаются с сопротивлением до 2 Ом, их нормальная рабочая нагрузка 8-13 А, все. что выше или ниже, свеча под замену.
Вооружившись мультиметром го мерять свечи на машине
Сначала, конечно, замерил сопротивление самих щупов, оно составляло 0.3 Ом, конечно мультиметром на шкале 200 Ом измеряемое сопротивление в диапазоне 0.1-10 Ом не 100%, но этого достаточно
И так
1 цилиндр =0.5 Ом (она менялась, сопротивление как новой)
2 цилиндр =0.8 Ом (она менялась, сопротивление как новой)
3 цилиндр =13 Ом (старая свеча, не менялась, сопротивление больше 2 Ом, под замену)
4 цилиндр =3.8 Ом (она менялась, сопротивление больше 2 Ом, под замену)
Итак купил 2 свечи, го менять
Новые свечи взял фирмы Beru, заодно померял их сопротивление, оно равнялось 0.3 Ом
Решил заодно нагрузку замерить на всех свечах.
1 цилиндр
15 А и падает сразу до 12 А, нагрев свечи до раскаленного наконечника за +-3-5с
2 цилиндр
15 А и падает сразу до 12 А, нагрев свечи до раскаленного наконечника за +-3-5с
3 цилиндр
старая свеча 0.5 А, так и держится, абы нагреть до состояния "немогу" удержать наверное надо с +-10-15с
новая свеча 15 А и падает сразу до 11 А, нагрев свечи до раскаленного наконечника за +-3-5с
4 цилиндр
старая свеча 5.5 А, так и держится, абы нагреть до немогу удержать наверное надо с +-7-10с
новая свеча 15 А и падает сразу до 11 А, нагрев свечи до раскаленного наконечника за +-3-5с

Хотя у меня проблем небыло никогда при запусках в морозы, будь-то -20, машина заводилась как при 0, менял свечи чисто из-за ошибки, ну и морозов пока нет абы испытать свечи, температура держится от +1 до -3, но первый старт при 0 градусах после замены был неожиданно моментальный, как на прогретом движке) Ну и ошибка больше не беспокоит, ушла в неактивные, ну и удалил ее)